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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R ダウンサス 28790-2【H&R Sport Springs】スポーツスプリング

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F54 クラブマン 用として購入したH&Rダウンサス  F48用? H&R ダウンサス 28790-2【H&R Sport Springs】スポーツスプリングの詳細情報

H&R ダウンサス 28790-2【H&R Sport Springs】スポーツスプリング。MINI クラブマン F54 サスペンション交換|H&Rスポーツスプリングで。H&R ダウンサス BMW ミニ U25 カントリーマンS/JCW オール4 22GA20。F54ミニクーパークラブマン用として某オークションで購入したH&R製ダウンサスです。nhp10アクアHKS S style C サスペンションキット。(このサスを取り付けて光軸を一番上げた状態が、ノーマル車高光軸を1番下か2番目ぐらいに下げた感じ)車高バランスは、「やはり後ろがもうすこし下がりたい・・」感はありましたが、見慣れると「こんなもんかなぁ・・・」とも思える感じ。genb 200系 ハイエース ストロークストッパー PRO。他メーカーのサスカタログで F48とF54のサスが同じ規格であるのを見ましたので、 F48用である可能性が高いのでは?と勝手に想像するところです。車高調スプリングRSR Ti2000 Straight。)F54に使えると言えば使えますが、おそらく他車種用だと思われます。ハイエース 玄武3インチローダウンブロック、ストロークストッパーPRO 2WD。ご購入後の返品などには応じられませんのでご了承ください。F54ミニクラブマン】高性能&高耐久のドイツ製ダウンサスH&Rスポーツ。ところがF54に取り付けたところフロントは3.5㎝程下がるも、リアは1㎝程度しか下がりませんでした。(サス長もフロントは明らかに純正より短いが、リアは純正サスと、ほぼ同じに見える長さ)F54クラブマンに取り付けた時、プチホットロット状態になる為、危険を感じる程ではありませんでしたが、夜間は「ライト(光軸)が、やや低く感じました。プリウスα HKS HIPERMAX S-style X 車高調 ルミオン。Eibach アイバッハ ダウンサスペンション アウディ A4 B9 8W。1か月ほどそのまま走りましたが、異音、ズレなど特に異常はありませんでした。フロント、リア共に車体側スプリングの座り部分とサス径は同じでF54との互換性はあるようですが、リアの下がり具合からF54にも使えるが、他車種用と思われます。200系 ハイエース 純正ワゴンリーフスプリング 4枚リーフ 2本セット。ハイエース 玄武 ダウンブロック。(あくまでも個人の想像です。定かではありません。ja11 2インチリーフ メーカー不明。テイン FLEX A  車高調整式ショックアブソーバ。サスにある品番等?のプリントを見やすく撮影したつもりです。メーカーや、詳しい方に確認していただいてからご購入をお願いいたします。RS-R Ti2000 ダウンサスT104TD(レクサスrc系)。オートエグゼ AUTOEXE ダウンスプリング CX-60 用。
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